Como evitar desgaste físico relacionado

 à maneira de sentar e dirigir

  A sua posição correta ao dirigir evita desgaste físico e contribui para evitar situações de perigo. Siga as orientações:

• Dirija com os braços e pernas ligeiramente dobrados, evitando tensões;

• Apoie bem o corpo no assento e no encosto do banco, o mais próximo possível de um ângulo de 90 graus;

• Ajuste o encosto de cabeça de acordo com a altura dos ocupantes do veículo, de preferência na altura dos olhos;

• Segure o volante com as duas mãos, como os ponteiros do relógio na posição de 9 horas e 15 minutos. Assim você enxerga melhor o painel, acessa melhor os comandos do veículo e, nos veículos com "air bag", não impede o seu funcionamento;

• Procure manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo e evite apoiar os pés nos pedais, quando não os estiver usando;

• Utilize calçados que fiquem bem fixos aos seus pés, para que você possa acionar os pedais rapidamente e com segurança;

• Coloque o cinto de segurança, de maneira que ele se ajuste firmemente ao seu corpo. A faixa inferior deve passar pela região do abdome e a faixa transversal passar sobre o peito e não sobre o pescoço;

• Fique em posição que permita enxergar bem as informações do painel e verifique sempre o funcionamento de sistemas importantes como, por exemplo, a temperatura do motor.

Mulheres Somam 75% dos motoristas 

habilitados com medo de dirigir

     O motivo é que elas são xingadas por outros motoristas e criticadas até mesmo pelos companheiros. Algumas ficam 30 anos sem dirigir.

 O estresse provocado pelo trânsito pode chegar ao ponto de impedir que motoristas com carteira consigam sair o carro da garagem.

De acordo com a Associação Brasileira de Medicina de Trânsito, dois milhões de brasileiros não dirigem por medo, e as mulheres são maioria: 75% das vítimas de fobia de trânsito. O motivo é que elas são xingadas por outros motoristas e criticadas até mesmo pelos companheiros.

    Foram 20 anos sem tirar o carro da garagem até que Arlene Placê percebeu que, na verdade, tinha receio de dirigir. “Muita ansiedade, um pouco de insegurança”.

Ela procurou ajuda. Foi a um centro de treinamento específico para quem já tirou a carteira de motorista, mas tem medo de pegar o carro. Além de reaprender tudo, recebeu apoio psicológico.

   “Algumas sofreram situações traumáticas, acidentes graves, xingamento, alguma agressão verbal. Algumas com falta de pratica mesmo. Isso tudo vai gerando insegurança”, afirma a psicóloga Débora Gonçalves Faria Alves.

   Depois de 21 aulas, Arlene voltou ao trânsito. “A cada dia que eu consigo estacionar, a cada dia que eu volto da escola com o meu filho, eu me sinto bem realizada e como meu dever cumprido”, diz.

   Não é um caso isolado. A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego estima que dois milhões de brasileiros sofram com o receio de conduzir um veículo.

   As mulheres são as maiores prejudicadas - já representam 75% das pessoas que têm medo de dirigir. Muitas vezes elas se afastam do volante por causa dos maridos e dos companheiros.

    O sonho de Zenite Carvalho da Silva é antigo: assumir o controle de um carro pelas ruas de São Paulo. Ela tirou carteira há 31 anos, mas sempre que assumiu a direção foi criticada pelo marido. “A minha dificuldade que eu acho é essa mais do meu marido. Que ele fala muita coisa que não deve falar comigo, que fica na minha cabeça. Quando eu vou, eu fico lembrando”, diz.

   A vontade de dirigir aumentou depois que ela ganhou um carro zero no sorteio de um shopping. Agora, está fazendo aulas e anda animada. “Melhorou muito mesmo. Foi muito boa.

   Esses dias mesmo eu dei a volta sozinha no quarteirão, e não errei nada”, conta.

O especialista em medicina de tráfego orienta quem sofre com as buzinadas e pressões do dia a dia no trânsito. “Não ter as críticas como agressão, como maneira de tolher a sua maneira como motorista”, ressalta Dirceu Rodrigues Alves Junior.

    No caso da Zenite, tensa com os pitacos do marido, ele dá um conselho. “Colocar o marido para fora do carro”, brinca.

Fonte: http://g1.globo.com/bom-dia-brasil/noticia/2013/05/mulheres-somam-75-dos-motoristas-habilitados-com-medo-de-dirigir.html

Dicas para dirigir bem 

na estrada

     Confira algumas situações que podem acontecer quando estiver na pista e o melhor a fazer em cada caso. Assim, sua viagem fica muito mais segura!

     Antes da curva

    O certo é frear antes e, ao entrar na curva, acelere gradativamente. Vire a direção com suavidade e nunca freie no meio da curva. Isso pode travar as rodas e o carro pode derrapar ou até mesmo capotar. Caso entre rápido demais numa curva, tire o pé do acelerador e reduza a marcha.

     Ultrapassagem segura

    Para fazer uma ultrapassagem, você precisa se sentir segura e ter certeza de que conseguirá completá-la, sem colocar em risco a sua segurança e a dos outros passageiros. Primeiro, obedeça à sinalização da pista e verifique se as ultrapassagens são permitidas naquele trecho. Depois dê seta para indicar seus movimentos e nunca ultrapasse pelo acostamento. Seja rápida e volte logo para a sua faixa. Outra coisa: não ultrapasse em curvas ou aclives. Isso porque, em geral, nessas situações, a motorista não tem total visibilidade da pista contrária. Ao ser ultrapassada, diminua a velocidade até que o outro carro passe e atinja uma distância segura.

      Na chuva e/ou na neblina

   Com a pista molhada e a visibilidade prejudicada, o melhor a fazer é reduzir a velocidade, acender os faróis baixos e manter uma distância segura do carro que vai à frente. Sua atenção deve ser redobrada! Use as marcações da pista para se guiar e as luzes traseiras do automóvel que segue à frente como referência.

    Língua dos motoristas

   Sim, há uma comunicação na estrada entre caminhoneiros, motoristas de ônibus e carros. Você já deve ter reparado. Aí vão alguns sinais que podem ser úteis para você:

   - Piscar os faróis duas vezes: indica que os carros que seguem no sentido oposto devem reduzir a velocidade, pois vão encontrar algum problema na pista, como um acidente, por exemplo.

   - Piscar faróis com insistência: indica que há algo errado com o carro que segue à frente.

    - Piscar faróis e buzinar: se o carro que vem atrás der esse sinal, abra passagem, pois há algum tipo de problema – como uma pessoa passando mal dentro do veículo, por exemplo.

   - Duas buzinas curtas: é um “obrigado sonoro”. Ou seja, indica o agradecimento a um motorista que facilitou uma ultrapassagem, por exemplo.

    Animais na pista

   Ao avistar animais andando na pista ou nas proximidades, olhe pelo retrovisor para ver se há carros por perto e reduza a velocidade. Não buzine para não assustá-los. Se for possível, pare e espere até que os bichos concluam sua travessia. Para sinalizar aos outros motoristas , ligue o pisque-alerta. Se for à noite, desligue os faróis altos porque isso pode paralisá-los à sua frente, aumentando os riscos de acidente.

   

    Ventos laterais

   Em trechos mais abertos e desprotegidos, pode ser que você enfrente uma rajada de vento que pode desestabilizar seu carro. Se sentir o veículo balançando, reduza a velocidade e segure o volante com mais firmeza. Abrir um poucos os vidros ajuda a amenizar o problema.

Fonte: http://meus5minutos.globo.com/dicas-para-dirigir-bem-na-estrada/                                                   

Como recorrer à uma multa

Foi multado injustamente?

Descubra como recorrer.

  O princípio constitucional da defesa prévia garante que, antes de qualquer penalidade, motoristas e proprietários de veículos possam contestar a infração. Mas, mesmo após a expedição da multa, os usuários podem recorrer. Saiba como:

NOTIFICAÇÃO DE AUTUAÇÃO: é a primeira comunicação dos órgãos responsáveis pela aplicação das multas ao proprietário do veículo ou ao motorista infrator. Da notificação constam a infração (com local, data e hora), a identificação do veículo e o responsável pela multa (órgão, agente ou equipamento).

DEFESA PRÉVIA:

  - Quando o proprietário assina o Auto de Infração.

  - Quando o proprietário recebe a notificação de autuação.

  - Cópia da notificação de autuação, notificação da penalidade quando for ocaso ou auto de infração ou documento que conste placa e o número do auto de infração de trânsito.

  - Cópia da CNH ou outro documento de identificação que comprove a assinatura do requerente e, quando pessoa jurídica, documento comprovando a representação.

  - Cópia do CRLV (documento do veículo).

  - Procuração, quando for o caso.

   O Auto de Infração é o documento gerado pelos Órgãos e Entidades Executivos de      Trânsito da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, por seus agentes ou      conveniados, que formaliza a infração, caracterizando a mesma.

O Auto de Infração não gera pontuação na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou fixa o valor de multa, prazos e descontos para pagamento. Não impede o licenciamento (vistoria) ou compra e venda do veículo, dentre outros serviços, até que seja aplicada a penalidade de multa e não haja mais possibilidades de recursos.

Nesse primeiro momento, o Auto de Infração apenas registra a ocorrência de uma infração e suas características e identifica os responsáveis, o que pode ser contestado pelos interessados, quando notificados.

O requerimento cabível para questionamento do Auto de Infração é a DEFESA DA AUTUAÇÃO, conhecida como DEFESA PRÉVIA, no prazo de 15 dias, contados da data em que o condutor ou proprietário infrator tomar ciência da infração, o que pode se dar das seguintes formas:

A defesa prévia deve conter, obrigatoriamente, os documentos previstos na Resolução nº. 299/2008 do CONTRAN, quais sejam:

Observação: sugerimos a apresentação de cópia de comprovante

de residência e dos demais documentos comprobatórias das alegações 

de defesa, caso necessário.

Todo órgão autuador deve ter sua Junta de Defesa Prévia. No DETRAN-RJ, o requerimento de defesa prévia deve ser entregue no Protocolo Geral do órgão (Av. Presidente Vargas, 817, 20.071 – 004, Rio de Janeiro/RJ - Térreo, no Acesso 2) ou enviado pelos Correios para o mesmo endereço; encaminhado pelas CIRETRANS, localizadas em todas as cidades do interior do Estado do Rio de Janeiro ou ainda pela Web. Clique aqui para saber mais.

Em qualquer caso, será instaurado um processo administrativo para que o interessado acompanhe o andamento pelo site(clique aqui para acompanhar o andamento), pessoalmente no Serviço de Atendimento ao Público (SAP) da Coordenadoria de Coordenadoria-Geral de Julgamento e Controle de Infrações do DETRAN-RJ, no edifício-sede, no 9º andar, das 9h às 16h.

Caso o Auto de Infração não seja questionado, automaticamente será gerada a penalidade correspondente e emitida a notificação de penalidade.

Fonte: http://www.detran.rj.gov.br/_documento.asp?cod=3812

Técnicas de relaxamento

Técnicas de Relaxamento 

Exercício para um rápido relaxamento

       Tire apenas cinco minutos da sua rotina diária para tentar relaxar o corpo. Tenha a certeza de que não vai ser interrompido – se necessário, desligue o telefone e distancie-se de tudo o que poderá distraí-lo. Sente-se numa cadeira, na posição correta, para conseguir fazer o exercício de forma eficaz.

• Inspire e expire lenta e profundamente – isto pode ajudá-lo no processo de relaxamento. Solte e balance os braços e ombros.

• Deixe o maxilar e os músculos descansarem.

• Solte os pés e tente relaxar as pernas

     Esse exercício não ocupa muito tempo e irá ajudá-lo a descomprimir o excesso de tensão e a sentir-se revigorado e mais disposto.

Fonte: http://g1.globo.com/platb/bem-estar-prepare-se